車(chē)輪就這樣大了，船身更不必說(shuō)，從遠(yuǎn)處看到的甲板和船員的對(duì)比來(lái)估量，這是一艘不能入淺水港的大海船，大概站在船下去仰望的話，要把頭抬得高高的，才能看到桅桿和風(fēng)帆，不過(guò)，在那之前恐怕先要被水車(chē)輪給嚇著了。這水車(chē)輪實(shí)在是大，中軸大概還是鐵棍，槳片也反著寒光，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)聲勢(shì)極大，浪花滔天，感覺(jué)被卷進(jìn)去的話，能把人頃刻間拍死。雖然速度很慢，但卻也是實(shí)打?qū)嵉匦羞M(jìn)著，叫人張大了嘴，直到它消失在遠(yuǎn)處武林船廠用做船塢的港灣之中，變成了一個(gè)小點(diǎn)，大家才慢慢地回過(guò)神來(lái)，又極為興奮地議論了起來(lái)。

        “是真的能開(kāi)！大概也行動(dòng)了有幾里的！”

        “那是，望山跑死馬，在海面上是猶然的道理，海面上，你眼睛看出去那么一拃的距離，實(shí)則長(zhǎng)著哩，這會(huì)兒還是逆風(fēng)，遇到順風(fēng)的話，它大概是能有個(gè)七八公里一小時(shí)的速度！”

        “載百把人該不是問(wèn)題的！”

        “要比原本的車(chē)船大多了！而且，是用的船側(cè)明輪，倒不是之前報(bào)紙上所說(shuō)遇到困難的尾輪船哩！”

        “唷，你還見(jiàn)過(guò)車(chē)船？我倒是沒(méi)見(jiàn)過(guò)，只村里有人說(shuō)起，從前是有這樣的東西！”

        “那你一定不是本地人了，我們武林是松朝的都城，你可知道建州人？建州的老祖宗女金，當(dāng)時(shí)也是隔江而治，江防作戰(zhàn)就靠這車(chē)船那，這東西在江里比在海里好用些，尤其是大江入?？谶@一帶，水面寬闊，河床平整，風(fēng)浪不大，水車(chē)船雖然行動(dòng)慢，但能載的人數(shù)多，而且不怎么依靠風(fēng)向，我們武林船廠，少不得在武林的造船作坊里招募工匠，這些老底子作坊，那都是幾百年的傳承了，哪有不會(huì)造這種‘車(chē)船舸’的？”

        這一聽(tīng)就是自豪的本地人，立刻就對(duì)外來(lái)的新住戶介紹起了武林的掌故，“依我說(shuō)，船廠能在短時(shí)間內(nèi)出了這個(gè)風(fēng)頭，也多虧了這些老匠人，如今雖然喜新厭舊，但老祖宗的智慧，哪是說(shuō)丟就丟的呢？都知道蒸汽輪船大概是要從船側(cè)輪開(kāi)始造的，但連明輪船一次沒(méi)造過(guò)的匠人，造這種船，不會(huì)有我們武林船廠這么麻利的！”

        畢竟是碼頭討生活的，幾句話就把道理給說(shuō)透了，關(guān)于蒸汽輪船，從仙界得到的模糊認(rèn)識(shí)，大概也是從船側(cè)輪開(kāi)始發(fā)展的，船尾輪則是最終的方向，所知道的也只有這些而已了，具體該怎么造，各船廠也各自都在摸索。不過(guò)，力學(xué)角度來(lái)講，大家都認(rèn)為明輪這種方式，在人力輪船來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是得到證明，就是楚細(xì)柳所說(shuō)的做功效率極低，功耗損失大，很大的動(dòng)力消耗在把海水上提下打這塊了，卻沒(méi)有轉(zhuǎn)化為向前的推力，比較起來(lái)的話，船尾螺旋槳暗輪，在力學(xué)上來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)得當(dāng)然是要更合理更省力了。

        從實(shí)驗(yàn)結(jié)果來(lái)說(shuō)，也的確如此，只是無(wú)法解決材料應(yīng)力這個(gè)關(guān)卡而已。木質(zhì)船身承受不了來(lái)自尾部的巨大推力，在試航中多有損毀，反而是這緩慢的明輪船，看起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，似乎沒(méi)有承受不住的樣子，瞧著神氣活現(xiàn)的，船身上那巨大的煙囪，都去了那么遠(yuǎn)，還在不斷地噴吐著黑煙呢！

        “受力點(diǎn)擴(kuò)大了，速度慢，受力也少了。自然也就承受得住了?！?br>
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