楊小樂一邊回憶過去，一邊思考未來(lái)的路究竟該怎么走。
楊小樂前世的優(yōu)勢(shì)在于與cpu有關(guān)的電子行業(yè)，而了解最深入的是家用電器、汽車影音娛樂系統(tǒng)、汽車ecu也有涉及，然后就是cpu的結(jié)構(gòu)和指令代碼及操作系統(tǒng)。
楊小樂開始分析自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。
首選在家用電器中，普及最廣的當(dāng)然屬于電視機(jī)，但是屬于電視機(jī)的相關(guān)專利都早已瓜分完畢，輪不到自己分一杯羹。不然以后每出口一臺(tái)電視機(jī)，都得乖乖的上交專利使用費(fèi)，不然法院會(huì)罰得你睡著了都會(huì)哭醒，大叫道再也不敢了。這對(duì)于長(zhǎng)期從事“你不予，我自來(lái)取”的行業(yè)的人來(lái)說，時(shí)沒有付費(fèi)使用這個(gè)觀念和習(xí)慣的。而其它的家用電器，特別是小家電，投入小，應(yīng)用廣泛，到是一個(gè)很值得關(guān)注的項(xiàng)目，前世的飛利浦在這個(gè)項(xiàng)目里，可以說是賺得盆滿缽滿。但是現(xiàn)在自己的品牌效應(yīng)還還沒有建立起來(lái)，只有以后再說了。
汽車影音娛樂系統(tǒng)目前到時(shí)不存在什么專利使用費(fèi)用，但是估計(jì)現(xiàn)在的汽車制造商還根本就沒有這個(gè)概念，能給你搭載一臺(tái)收音機(jī)就不錯(cuò)了，高檔點(diǎn)的車或許會(huì)配上磁帶播放機(jī)，至于dvd、導(dǎo)航的大量應(yīng)用，那也是20多年以后的事了。想把這個(gè)系統(tǒng)發(fā)揚(yáng)光大，還得繼續(xù)老老實(shí)地等。
想到這里，楊小樂突然想起在1995年以后才會(huì)出現(xiàn)的“most”面向媒體的傳輸系統(tǒng)光纖通訊網(wǎng)絡(luò)，這是前世作為豪華汽車的配置標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)初德國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)公司為了推廣“most”標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合了寶馬、奔馳、路虎、保時(shí)捷、克萊斯勒等眾多汽車制造商形成“most”聯(lián)盟，制定了相關(guān)的軟、硬件標(biāo)準(zhǔn)?！癿ost”通過兩根光纖對(duì)所屬設(shè)備形成環(huán)形網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)傳輸影音信號(hào)和控制指令，簡(jiǎn)化了車內(nèi)的布線空間，增強(qiáng)了音視頻信號(hào)的抗干擾能力，因此音質(zhì)表現(xiàn)得十分優(yōu)秀，并且使原本合成一體的主機(jī)可以分成若干模塊，使中控臺(tái)看起來(lái)更簡(jiǎn)潔，深得眾多汽車制造商歡迎。也就是說如果你這個(gè)車沒有這個(gè)光纖設(shè)備，你都不好意思用哈曼卡頓和bose的喇叭設(shè)備。
現(xiàn)在才1975年，還有20年，這個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)才會(huì)成立。自己完全可以先注冊(cè)專利，再慢慢對(duì)軟、硬件進(jìn)行研發(fā)，等了解了這套系統(tǒng)的先進(jìn)之后，這些汽車制造商要么棄之不用，要么乖乖上交專利使用費(fèi)，或者采購(gòu)自己為他們oem的設(shè)備。想到這里，楊小樂不由得笑了，“用別人的技術(shù)，賺別人的錢”這種酸爽，或許是每一個(gè)穿越者的福利吧！
楊小樂轉(zhuǎn)念一想，不對(duì)啊，我怎么樣才能讓他們覺得這套系統(tǒng)的先進(jìn)和優(yōu)異，從而采用呢？上門推銷？按照那些資本家的尿性，上門推銷的都是孫子，要么拼命找缺陷好壓價(jià)，要么氣勢(shì)洶洶各種威脅手段盡出要求專利共享。作為一個(gè)現(xiàn)在行走在歷史中的穿越者來(lái)說，這種以本求人裝孫子是可恥的。那么就算不上門去推銷，總得有一個(gè)載體來(lái)讓這套系統(tǒng)工作起來(lái)，不但工作起來(lái)，還要廣而告之，所謂“金杯、銀杯，不如咱老百姓的口杯?！币_(dá)到這個(gè)效果，楊小樂殺死了自己無(wú)數(shù)的腦細(xì)胞，才發(fā)覺除非擁有屬于自己的汽車制造廠，別無(wú)他法。
楊小樂雖然前世見過很多的汽車外形，要設(shè)計(jì)一輛外形驚艷的汽車根本不值一提。但是一輛汽車的外形雖然很重要，發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也很重要啊！發(fā)動(dòng)機(jī)最簡(jiǎn)單的就是采購(gòu)，最復(fù)雜的就是自己設(shè)計(jì)制造，前者省時(shí)省力，但貨源和價(jià)格不受自己控制?！翱ú弊印爆F(xiàn)象哪怕在前世也非常嚴(yán)重，你的產(chǎn)品影響了我的銷量，或者你的銷量太好了，那么對(duì)不起，我的配件不賣你了，或者干脆就讓你加錢，這個(gè)時(shí)候你怎么辦？除了妥協(xié)你別無(wú)他法。
前世吃盡了苦頭的不止因特爾、ibm，還有三星，三星干脆從晶圓廠到芯片制造一攬子全包圓了，甚至包括各種電子元器件，他生產(chǎn)的電子產(chǎn)品所需要的電器元件，完全就可以在他自己的工廠里得到，根本不需要對(duì)外采購(gòu)。哪怕是前世很牛逼的蘋果公司，雖然自己沒有一家工廠，但是為他提供配件的廠商一定要簽排他協(xié)議，并且一個(gè)零件還同時(shí)由幾家廠商供應(yīng)，提供某些重要零配件工廠還要對(duì)他進(jìn)行控股。簡(jiǎn)單直白地說，就是制造零配件你就老老實(shí)實(shí)地制造，別企圖搞三搞四，妄圖“卡脖子”，否則，爺分分鐘鐘教你做人！著名的“藍(lán)寶石玻璃工廠破產(chǎn)事件”，就是蘋果典型的殺雞駭猴。
話又說回來(lái)，后者的好處是顯而易見的，核心技術(shù)掌握在自己的手里，除了需要建立ecu數(shù)據(jù)庫(kù)和設(shè)計(jì)各種傳感電路需要時(shí)間和人手以外，只需要收購(gòu)一家發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠，加以加以改造和技術(shù)升級(jí)就可以了，而重要的底盤和外殼也需要收購(gòu)?fù)瑯拥墓S，然后，就是汽車整車生產(chǎn)線，這是一個(gè)吞金巨獸的產(chǎn)業(yè)，沒有錢根本就玩不轉(zhuǎn)?，F(xiàn)在只有先把它列入開發(fā)計(jì)劃，等時(shí)機(jī)成熟了再啟動(dòng)。
楊小樂想到這里就覺得頭皮發(fā)麻。
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